Dieselkanon med skorsten jula värmer upp julen

Du står i en kall verkstad en grå vinterdag. Tänderna skallrar. Händerna är styva och svåra att jobba med. De är här en dieselkanon med skorsten jula kommer till undsättning. Den värmer kraftfullt utan att fylla lokalen med giftig dieselrök. Enkelt sagt: du får värmen du behöver, utan avgaserna.
En dieselkanon med skorsten skiljer sig helt från vanliga värmekällor. Istället för att släppa ut avgaserna direkt i rummet leder skorstenen dem ut genom väggen eller dörren. Det betyder mindre huvudvärk, mindre hosta och mycket bättre arbetsmiljö. För byggnadsarbetare och hantverk är det ofta de bästa lösningen när man behöver värma större, kallar utrymmen. (Personligen har jag sett hur mycket skönare folk mår på jobbet när de inte andas in rök hela dagarna.)
Så fungerar dieselkanonen med skorsten
Dieselkanonen är byggd smart för att hantera både värme och avgaser. Inne i maskinen finns en förbränningskammare i rostfritt stål. Här bränner dieseln. En flamsensor övervakar om allt brinner rätt. Om något går snett för hög värme eller problem slår överhettningsskyddet in och stänger av kanonen automatiskt.
Varma avgaser går upp genom skorstenen. Den separata röken betyder att du inte andas in farliga ämnen. En modell som Gelins KGK 20 kW är ett bra exempel. Den värmer ett helt rum medan avgaserna försvinner ut genom taket eller väggen. Hjulen på kanonen gör den lätt att flytta när du behöver värme på en annan plats, vilket sparar tid när arbetsstället skiftar.
Olika sätt att placera och använda den
Du har två bra alternativ när du sätter upp dieselkanonen. Det första är att placera den utanför lokalen. En värmeslang för den varma luften inåt, och skorstenen för avgaserna utåt. Det är praktiskt i verkstäder och garage där du inte vill ha buller eller lukter inomhus.
Det andra sättet är att ställa kanonen inomhus med god ventilation. Öppna ett fönster eller två. Skapa ett luftflöde. Då kan avgaserna fortfarande komma ut, och värmen stannar kvar där du behöver den. Båda metoderna fungerar bra. Välj det som passar ditt utrymme bäst (det beror helt på hur din lokal ser ut). Hjulen på kanonen gör det enkelt att testa båda sätten.
Vad kostar en dieselkanon med skorsten?
En Tiger King TK-55ID kostar omkring 7 995 kronor. För det priset får du en kraftfull värmekanon som håller i flera år. Priset inkluderar ofta skorstenen och värmeslangen. Du behöver bara köpa diesel och eventuell termostat separat.
Jämfört med elvärmare är dieselkanonen ofta billigare i drift, särskilt om du redan har tillgång till diesel. En vanlig dieselkanon utan skorsten kostar mindre, men då får du avgaser inomhus. Med skorsten betalar du mer men får mycket bättre luftkvalitet. Det är värt pengarna när du tänker på hälsan.
Viktiga säkerhetstips du måste veta
Även om skorstenen leder ut avgaserna bör du alltid säkerställa god ventilation i lokalen. Låt luft strömma in genom fönster eller dörrar. Det minskar risken för andra problem. Följ alltid säkerhetsföreskrifterna från tillverkaren. Läs bruksanvisningen före användning.
Använd termostat för att kontrollera värmen. Det sparar både diesel och energi. Kontrollera att värmeslangen är hel och rätt ansluten innan du tänder kanonen. Glöm inte att rensa skorstenen ibland sotpartiklar kan samlas. Ett vanligt misstag på byggarbetsplatser är att täcka för skorstenen eller placera kanonen för nära väggarna. Ge den plats att andas.
Starta långsamt när du första gången värmer upp en ny lokal. Låt värmen byggas upp gradvis. Skynda inte processen. En väl skött dieselkanon med skorsten ger dig säker, stabil värme dag efter dag.
Dieselkanon med skorsten är ett smart val för dig som jobbar i verkstad, garage eller på byggarbetsplats. Du får snabb och kraftfull värme utan att offra luftkvaliteten. Hitta rätt modell för ditt behov det finns fler än du tror. Börja med att läsa igenom specifikationerna på de modeller som finns tillgängliga. Kontakta gärna en återförsäljare för att få personlig rådgivning om vilken storlek som passar ditt utrymme bäst.

Om Mikael Lindström
Mikael Lindström är en skribent för Skorstensrens.


